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由于長期處于海水、海風等環(huán)境中，海工鋼筋混凝土通常會遭到腐蝕并破壞，且維修很難甚至有時無法維修。因此，海工混凝土結(jié)構(gòu)的長期防腐是迫切需要解決的問題。這對海洋資源的開發(fā)、海工構(gòu)筑物的建設、*現(xiàn)代化等都有重要意義。1海洋腐蝕環(huán)境海水中鹽分總量大約在3%，且富含Cl-、Mg2+、SO42-，這些離子對混凝土結(jié)構(gòu)有很強的腐蝕作用。同一海工混凝土構(gòu)筑物的不同部位，由于暴露條件的不同，造成的破壞程度也有輕重之分?？梢?，由于浪濺區(qū)和潮差區(qū)處于干濕交替的環(huán)境中，供氧充分，海工混凝土腐蝕和鋼筋...

摘要：近年來，中國建設了許多讓世界驚嘆的大型基建工程。如何保證工程質(zhì)量，成就“百年工程”成了大家關心的問題?；炷聊途眯允潜ＷC工程質(zhì)量的一個重要因素，經(jīng)過多年的技術發(fā)展，混凝土在一般環(huán)境下的耐久性得到了保障，但是在一些復雜惡劣環(huán)境，容易發(fā)生腐蝕情況，降低混凝土使用性能，結(jié)構(gòu)達不到設計的使用壽命。如果可以對混凝土結(jié)構(gòu)進行腐蝕監(jiān)測，及時針對腐蝕情況進行耐久性再設計，就有助于延長結(jié)構(gòu)的使用壽命。在歐洲，早在上世紀八十年代末就開始研發(fā)腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)，并對重要的或者難以檢測的混凝土結(jié)構(gòu)進...

1總則1.0.1為加強混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量，統(tǒng)一本省混凝土內(nèi)部鋼筋位置和鋼筋保護層厚度檢測方法，提高各檢測單位檢測精度，制定本檢測規(guī)程，混凝土內(nèi)部鋼筋保護層厚度檢測依據(jù)標準為《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）。1.0.2本規(guī)程適用于建筑工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋位置和鋼筋保護層厚度檢測。1.0.3混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部鋼筋保護層厚度檢測，除滿足本規(guī)程的規(guī)定外，尚應符合國家現(xiàn)行有關強制性標準的規(guī)定。2術語2.1術語2.1.1電磁感應法鋼筋探測儀檢測方法由單個或...

基樁嚴重淺部缺陷檢測的理論與工程實踐楊建強（鄭州市公路工程質(zhì)量監(jiān)督站河南鄭州450007）摘要在瞬態(tài)激勵作用下，一維桿彈性波動理論不再滿足，缺陷以上樁體表現(xiàn)為剛體阻尼振動，基于牛頓第二定律，建立了其在瞬態(tài)激勵作用下，缺陷以上樁體的振動模型，并結(jié)合工程實踐，分析了當基樁存在淺部嚴重缺陷時其低應變實測曲線的特征。關鍵詞基樁，淺部缺陷，振動模型，曲線特征THETESTTHEORYANDPRACTICEOFTHESEVEREFAULTSINTHEUPPERPARTSOFTHEPILE...

建筑材料中濕度測量的新型微波法濕度是建筑物健康情況評價中，有爭議的一個方面。浪費時間，以及*的干燥和碳化鈣方法的損耗，限制了他們在現(xiàn)場檢測中的使用。電導率和低頻電容測量受鹽度的影響。微波探測器能夠克服這些困難。因此認為微波結(jié)構(gòu)可用于含水量的測量。另外，可更換探頭的微型濕度儀準備用于不同測試深度。后是一些應用實例。微波水分測量，水含量，表面探頭，建材1.簡介因為常用的直接測量濕度的方法，例如干燥，碳化鈣方法或卡爾費休滴定需要從建筑取樣，它們屬于破壞性，而且耗費時間。因此，這些方...

瀝青路面耐久性技術研討會情況綜述皖通公司王昌引2008年12月5日至7日，交通運輸部公路科學研究院在海南省?？谑信e辦了“延長高等級公路瀝青路面耐久性技術研討會”，來自遼寧、廣東、山東、江蘇、重慶等近20個省市的200余名公路工程方面的代表參加了歷時2天半的技術研討；交通運輸部公路科學研究院王旭東研究員、江蘇省交通科學研究院賈渝研究員、長安大學申愛琴教授分別作了專題講座。有關情況現(xiàn)綜述如下，僅供公司同仁參考。（一）什么是長壽命瀝青路面1、長壽命瀝青路面是指30—40年不產(chǎn)生結(jié)構(gòu)...

路基路面彎沉檢測設備的應用路面彎沉值，作為反映路面強度的重要力學指標，其檢測技術與設備的發(fā)展十分迅速。1953年，貝克曼發(fā)明梁式彎沉儀，利用“貝克曼梁”測定路面回彈彎沉值,操作簡便，應用廣泛。我國路面設計及檢測的標準方法和基本參數(shù)都是建立在這種試驗方法基礎上的。但是，此方法全是人工操作，其結(jié)果受人為因素和天氣因素的影響較大，而且人員多，測速慢,影響交通。激光自動彎沉儀和落錘式彎沉儀（FWD）是測定路面（基）彎沉值的自動化設備，可對路面（基）進行高密集點的強度測量，適用于路面（...

路面無損檢測新技術及發(fā)展方向[摘要]綜合介紹了國內(nèi)外在路面使用性能無損檢測上的新技術及相關的研究領域。在此基礎上，分析了我國在新型檢測設備的應用和相關研究方面的現(xiàn)狀與不足，探討了未來的發(fā)展趨勢。關鍵詞路面無損檢測，路面彎沉，抗滑能力，平整度，車轍，表面破損1概述路面是公路的重要組成部分，其使用性能直接關系到道路為用戶提供的舒適性、安全性、快捷性等服務的水平，關系到道路本身的使用壽命。因此，必須加強對路面的養(yǎng)護管理，確保提供可接受的服務水平。自20世紀60、70年代以來，許多國...

現(xiàn)場監(jiān)測高性能混凝土在凍結(jié)/凍融周期的變化與標準試驗的關系作者：冰島雷克雅末冰島建筑研究院Dr.GisliGudmundsson概要：混凝土耐久性是影響腐蝕性環(huán)境中混過凝土表現(xiàn)的一個關鍵因素。本研究項目的目的在于推斷出控制著環(huán)境侵蝕性的變量的性質(zhì)?？諝馀c濕度傳感器和腐蝕傳感器都被事先澆鑄在橋墩被水淹沒的區(qū)域，該部分區(qū)域的保護層在1999年的時候就曾經(jīng)修補過。經(jīng)過3年的時間腐蝕傳感器依然工作良好。正負電極之間沒有記錄下任何的變化，這表明了氯化物并沒有大面積的滲透到混凝土中。氯離...

關鍵詞:建設用砂氯離子選擇性電極快速測定氯離子推薦關鍵詞：氯離子電通量測定儀/混凝土電通量測定儀1前言海砂對建設工程的危害（如混凝土鋼筋銹蝕、混凝土吸濕返堿性而導致堿—集料反應、因富含鹽類因結(jié)晶膨脹等引發(fā)混凝土發(fā)生體積穩(wěn)定性問題致其開裂、所含貝殼等物質(zhì)的影響等）已引起廣泛注意，而且無序過度采砂對海洋生態(tài)環(huán)境、對港區(qū)、航道和海上作業(yè)安全（部分錨地因無泥砂而無法正常拋錨，海洋水動力環(huán)境受到影響。）造成了嚴重威脅，對港城寧波經(jīng)濟社會的發(fā)展也潛害無窮。為此，寧波市已于去年11月起全面...